經過兩年多緊張施工和5個多月的試車，11月11日，中國第一個煉油、化工和成品油銷售全面一體化的中外合資項目，國內迄今為止一次性整體規劃、實施投資最大的煉油化工項目——福建煉油乙烯一體化合資項目正式投入商業運行。該項目是福建省迄今為止最大的工業項目，標志著福建省已形成1200萬噸/年煉油、80萬噸/年乙烯生產能力。這對于加快福建經濟社會發展，推動海峽西岸經濟區建設，促進我國石化產業調整和振興，具有十分重要的意義。
“大煉油、大乙烯”產業崛起
福建煉油化工有限公司（以下簡稱福建煉化）是中國石化股份公司和福建省合資建設的大型石化企業。1996年，國家在“九五”計劃和2010年遠景目標綱要中，將福建煉化列入規劃建設中的大型石化基地之一。中國石化調整石化工業“九五”計劃，將福建煉化列為重點發展企業之一。福建煉化籌劃通過中外合資合作方式進一步做大做強石化產業，先后與國際多家大公司洽談、接觸。1997年10月，福建煉化與美國埃克森美孚公司、沙特阿美公司簽署共同開發福建煉油乙烯一體化項目聯合可行性研究協議，福建煉油乙烯一體化項目雛形顯現。2002年9月18日，項目獲得國務院批準；2005年7月，項目開工儀式舉行，福建省建設具有國際競爭力的國家級石化基地的工業戰略至此翻開新的一頁，福建發展“大煉油、大乙烯”的夙愿終于成為現實。2007年3月，福建煉化、埃克森美孚公司、沙特阿美公司按50%、25%、25%的股比，成立了福建聯合石油化工有限公司。
總投資超過50億美元的福建煉油乙烯一體化項目，總占地面積437公頃，是目前國內最大的煉油化工中外合資項目。項目主體包括新建800萬噸/年常減壓、80萬噸/年乙烯裂解、80萬噸/年聚乙烯、40萬噸/年聚丙烯、70萬噸/年對二甲苯芳烴聯合等裝置以及30萬噸級原油碼頭等配套設施。建成后，每年可生產高品質成品油746萬噸、聚烯烴產品128萬噸、對二甲苯70萬噸等，年銷售收入將超過550億元，煉油、乙烯的競爭力與目前亞太地區水平相比，將處于領先地位。
海西石化產業體系日臻完善
福建是東南沿海紡織服裝鞋業、塑料橡膠制品、化學建材、工藝制品產業的主要產地，對石化產業中下游原料需求巨大。目前，新建800萬噸/年常減壓裝置和80萬噸/年乙烯裝置等主體裝置已成功投入運行。該項目將在閩東南帶動形成上千億元的石化產業集群和下游產業鏈，促進區域內第三產業發展，加快本地區工業化、城市化、現代化進程，并進一步吸引臺資及境外投資，成為福建經濟發展可靠、穩固的支撐點。
“一般情況下，煉化產業有1∶5的推動力，這意味著未來福建煉油乙烯一體化項目將可帶動1790億元的新的產業投資。”福建煉化董事長、福建聯合石化公司董事長兼總裁陸東說。
在泉港，依托煉油乙烯一體化項目，泉港石化工業區已開發面積7.76平方公里，建成投產及在建的相關企業39家，總投資530億元，2008年石化產值突破200億元。
在泉州地區，石化企業已發展到2000多家，預計2009年全市石化總產值將達到800億元，同比增長84%，2010年達到1000億元以上。
在福建省，煉油乙烯一體化項目已被列為海西石化產業的龍頭項目。《福建省貫徹落實〈國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見〉的實施意見》提出，石化產業形成以煉油乙烯一體化項目為龍頭，上中下游配套合理、競爭力強的湄洲灣、漳州古雷石化產業基地，加快推進三都澳溪南半島工業園區、福州江陰石化專區、泉港“臺灣石化專區”建設。福建省政府2007年批復的《福建省湄洲灣石化基地發展規劃綱要》提出，用10~15年時間，打造環湄洲灣國家級石化產業基地。
在國家的石化產業布局中，福建煉油乙烯一體化項目被納入全國石化產業布局的大盤子。在國家石化產業振興規劃中，以泉港為主體的泉州石化基地被納入全國九大煉油基地。
此外，在福建煉油乙烯一體化項目積聚效應的帶動下，上下游產業鏈不斷延伸，專業的產供銷市場體系日臻完善，港口、鐵路、管道等基礎設施建設突飛猛進，國際原油航線日益豐富，這一切又吸引了新的大項目的落地。于是，以煉油乙烯一體化項目為觸發點，海西石化產業形成了新一輪“大項目—項目集聚—產業鏈—新的大項目”的良性循環。
2008年8月，福建省與中國石化共同簽署《進一步推進海峽西岸經濟區石化產業發展會談紀要》，雙方同意在煉油乙烯一體化項目基礎上，推動新一輪發展。福建煉化正在全力推進項目的前期工作。
國內石化項目建設典范
福建煉油乙烯一體化合資項目引進國際先進技術和管理經驗，生產過程完全由中控室自動化監控系統實行監管，這里還建設了我國首套高度集成的汽電聯產大型環保節能項目，生產工廠所需的氫氣、氧氣、氮氣、蒸汽及發電，并回收生產過程中的二氧化硫、氮氧化物及廢渣，實現清潔生產“零排放”。該項目所具有的國際領先技術以及綠色環保理念，正使其成為國內石化產業的典范。
“我們的項目建設創造了國內的四個第一：煉油、化工、PX同時建設的項目，此前國內沒有，國際上也少見；30萬噸原油碼頭是目前國內最大的原油碼頭；1200噸的加氫反應裝置，是全國石化建設史上最重的一臺吊裝設備；110多米的乙烯301塔，是全國石化建設中最長的設備。”煉油乙烯一體化項目部有關負責人幾句話道出了項目建設的特點，也道出了其難度。
“綠色環保”，是福建煉油乙烯一體化項目建設中的另一個關鍵詞，也是其工藝技術先進的一個表現。項目一路走來，始終貫徹福建聯合石化“倡導綠色環保、奉獻清潔能源”理念及對安全環保的高度關注，并滲透在設計、建設的每個細節中。如項目新建煤油加氫、柴油加氫、加氫裂化、加氫處理等6套加氫裝置，并建設了一套2×10萬噸/年硫磺回收裝置，有效提高了原油中硫的回收率；建設了我國首套高度集成的汽電聯產大型環保節能項目——IGCC（部分氧化/汽電聯產）裝置，以瀝青為原料，生產工廠所需的氫氣、氧氣、氮氣、蒸汽及發電（滿負荷運行時發電量可滿足全廠大部分裝置電力需求），并可回收過程中全部二氧化硫、氮氧化物及廢渣，實現清潔生產“零排放”。
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