今年1月底，以“中國紅”和“長城灰”為主色調的“鳥巢”座椅現場安裝工作圓滿完成。在2008年北京奧運會的開幕式上，9萬多名觀眾將同它們零距離接觸。如此大規模的集會，對場館安全的要求可想而知，座椅的阻燃性能就是重要指標之一。不過觀眾對此盡可以放心，因為在座椅生產過程中添加了瑞士汽巴公司開發的專利技術產品——TINUVIN R XT系列光穩定劑和專門設計的阻燃劑。
值得一提的是，瑞士汽巴公司的雙功能塑料添加劑不僅使座椅達到了歐洲阻燃性能標準，還滿足了座椅耐候性的要求。它和汽巴固美透紅色系列高性能耐候性顏料配合使用，可以保證座椅經受長期光照后，仍保持較高的強度和鮮艷色彩，延長座椅使用壽命。
“對于長期暴露在室外的阻燃聚丙烯材料，TINUVIN R XT系列光穩定劑是一個絕佳的選擇”，汽巴公司該項目經理自豪地告訴記者。由于傳統的阻燃劑和光穩定劑并用時可能發生化學反應，使光穩定劑失效，縮短塑料制品的使用壽命，因此生產出兼具阻燃性高和耐候性好的聚丙烯塑料制品一直是困擾塑料加工行業的技術難題。汽巴采用其專利技術產品——TINUVINeXT光穩定劑與專門設計的阻燃劑配合，攻克了這一難關。此外，為克服紅色顏料在長期使用中易褪色的缺陷，“中國紅”座椅選用了汽巴的高性能耐候性顏料——固美透紅，與TINUVIN~XT光穩定劑一起使用，可產生最佳協同效應，使“中國紅”座椅既耐燃耐用，又可保持鮮艷色彩，且不易褪色。
中國石化是“鳥巢”場館座椅的實物贊助者，其下屬的燕山石化分公司承擔了奧運場館座椅聚丙烯原料和改性著色專用料的研究開發任務。經過燕山石化的一番考察，世界塑料添加劑行業的領先者之一——來自瑞士的汽巴被選為其合作伙伴。
記者了解到，從2001年北京申奧成功的那一刻起，汽巴就開始關注奧運場館座椅項目。目前汽巴的添加劑與顏料的組合已經成功應用在全球十多個體育場館的座椅中，包括瑞士巴塞爾體育場、德國慕尼黑奧運會體育場和上海F1賽車場等。
雖然有很多成功經驗，但由于使用環境的氣候差異大，對耐候性能要求也不盡相同；加之要與不同顏料配合，所以需要重新設計助劑和顏料的配方。為了使座椅擁有最佳的使用性能，燕山石化科研工作者進行了不計其數的配方試驗。汽巴塑料添加劑部設在上海的亞太區技術服務中心也為此提供了相關的技術支持。通過一系列的配方篩選試驗，最終確定了包括聚丙烯樹脂、TINUVIN~XT光穩定劑、阻燃劑和顏料等其他組分的最佳專用料配方。
據汽巴公司項目經理介紹，由于涉及到的很多產品都要進口，為保證項目順利進行，成噸的產品已從德國直接空運到中國，送到燕山石化。為了搶時間，汽巴公司甚至停掉其他產品的生產線，集中力量確保北京奧運所需產品的生產。為了及時完成對座椅專用料耐老化性能的綜合評價，汽巴與燕山石化公司人員密切配合，在第一時間將樣品送到了位于瑞士的研發中心，并得到了令人滿意的結果。
作為國際領先的塑料添加劑和高性能顏料的生產商，汽巴還希望能為2010年上海世博會的建設項目作出貢獻。
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