日前，路虎在北美國際汽車展(NAIAS)上首次向世人公開展示其Land Rover LRX三門概念車，該車融合了最新的設計技術。該車的一大亮點是其特有的全景天窗、側窗及后窗均采用沙伯基礎創新塑料(SABIC Innovative Plastics)融合其獨有的Exatec涂層技術的Lexan GLX高性能塑化車窗技術制造。
通過與路虎展開密切合作，沙伯基礎創新塑料幫助這家汽車制造商采用輕量化的環保材料來生產LRX。通過使用沙伯基礎創新塑料采用Exatec涂層技術的高性能Lexan PC，路虎向世人展示了與眾不同的設計，并成功地將LRX的重量降低了近40磅(約合19公斤)。
沙伯基礎創新塑料執行總監Amanda Roble說：“每一家汽車制造商都在設計面向未來的汽車，他們都在積極采用各種方式來降低汽車重量，藉此來提高燃油效率、減少對環境造成的污染。采用耐用的輕量化塑化車窗材料來替代傳統的材料(如：玻璃)以幫助汽車制造商實現降低汽車重量的目標。能與路虎就這款環保概念車專用塑化車窗技術的研發展開多方面的合作，我們倍感榮幸。”沙伯基礎創新塑料參與了有機玻璃面板的設計和可行性評估，并負責尋找合適的工程加工和生產零部件。
除了重要的環境效益，沙伯基礎創新塑料Lexan PC還具有非傳統材料可比的重要設計優勢。沙伯基礎創新塑料的塑化車窗材料和設計團隊協助路虎的設計師開發了環繞整輛汽車的LRX專用透明玻璃，彰顯了車身線條的流動性和出眾的表面質量。明亮的車窗玻璃使該車上半部分設計格外引人注目。而且，由三角架的框架支撐的透明塑化車窗的全景天窗車頂還使得LRX概念車的內部空間在感覺上更寬敞。透過后三角窗支柱、符合空氣動力學的邊界層隔板、一直延伸到尾燈的后尾窗，我們充分領略到了Lexan材料所提供的設計自由度。
采用Exatec涂層系統的高性能Lexan GLX聚碳酸酯還為LRX概念車提供了高沖擊強度保護和UV保護。LRX概念車的A柱、側窗、后三角窗、全景車頂和尾燈都采用了這種塑化車窗材料。Exatec LLC的數項塑化車窗技術將隱形天線整合到了全景車頂的天窗中，從而去除了傳統的桅桿式天線。
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