繼A380之后，空中客車公司下一代商用飛機A350將大量使用復合材料。
　　據介紹，A350結構質量的52%將使用復合材料，主要是碳纖維增強塑料復合材料，這些材料在垂直尾翼、機翼和機身整流板等重要部件中已被使用。A350復合材料使用量將比A380有很大增加，A380結構質量的25%使用復合材料，而A380之前的空中客車商用飛機使用比例僅10%。據稱，大量使用復合材料是由于飛機客戶需要質量較輕的飛機，以減少燃油消耗，降低維修成本，延長飛機使用壽命。 

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