隨著互聯網第三方外賣平臺的急劇發展，如今“叫外賣”成了越來越多市民新的生活方式。每天成千上萬份由塑料餐盒和塑料袋包裝的外賣送入千家萬戶，進而“貢獻”了垃圾箱中滿是油污的塑料垃圾的很大比例。數據顯示，目前美團、餓了么、百度外賣三家平臺日接單量達2000萬份。按照每單消耗3個塑料餐盒估算，外賣平臺日消耗塑料制品超過6000萬個。（9月3日《工人日報》）
外賣成為非降解塑料制品垃圾制造的元兇，所產生的量和帶來的環境污染令人觸目驚心，也讓外賣一次性餐盒“禁塑”頓時成為社會共識。的確“禁塑”是必要的，然而“禁塑”的代價卻又是高昂的，單純用更環保的外賣包裝替代現有的塑料餐盒與塑料袋，包裝成本將會是現在2—3倍，甚至更高，顯然是不能忽略的成本瓶頸，這也會讓“禁塑”真正到了實務中充滿難度。更何況，即便是外賣所有的一次性包裝全部完成了環保材料的替代，所有的制品仍然是一次性的，本身也是資源的巨大浪費，并不是真正意義上的環保。
不難看出，外賣包裝的污染，真正的根源其實是這種極不環保的消費方式，點對點的訂餐配送犧牲了資源可重復利用的特性，而過度強化了資源的占用。與此同時，外賣除了便利與選擇多樣之外，本身并不經濟，不但要支付網絡平臺的信息服務成本，還有不容小覷的額外配送成本，通常情況下二三十元的食物，配送費可能會達到十元之多。此外，外賣還存在食品安全管理方面許多的瓶頸，無法像進店消費一樣可以監督制約。
毫無疑問，外賣本身并不是一種廉價的消費，無論是資源利用，還是勞動服務都不是集約的，特別是盲目的發展與依賴，無異于過度消耗環境資源。所以，外賣不但不宜鼓勵，相反還應限制。除了全面禁止外賣使用一次性不可降解的包裝之外，還應盡可能引導行業服務模式升級，引導消費者告別片面“送食上門”的依賴，為消費注入更多環保理念。
外賣本身是一種快餐服務，與任何一家餐飲商家的服務沒有區別，但是“互聯網+”帶來的則是消費多樣的選擇，因為中國飲食的豐富性，讓這種選擇變得隨機且現實可行。如果每個消費者身邊都有一個能夠滿足所有選擇的快餐店，就可以最大限度破除對外賣配送上門的依賴。
應當來說，這在服務模式上是可行的，比如外賣平臺在城市布點設立快餐服務場所，消費者所點食物由平臺入駐商家加工配送到所指定的服務場所，約定時間后消費，甚至由平臺統一組織多品種快餐的加工，統一向服務場所配送。倘若如此，不但可以提高生產與配送的效率、降低成本，還能提供更標準的服務，如統一的非一次性餐具使用、回收、清洗與消毒，那么外賣的環保問題就會迎刃而解。
“外賣環保”更需要配送服務升級，而公共政策在垃圾從源頭防控方面加強剛性約束力度，才能倒逼互聯網平臺積極履行社會責任，重視模式與服務的轉型與升級。
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