近段時間來，在多重因素作用下，國內工業原材料領域迎來一波迅猛的漲價潮，鋼鐵、銅鋁、紙品、塑膠、玻璃等多種原材料“漲聲”一片，給下游工廠帶來巨大沖擊。此次漲價潮對東莞相關產業影響幾何?東莞工廠如何危中尋機積極應對新的成本壓力?
　　“一個月前開始，我們天天收到供應商傳來的漲價函，單個產品總成本因此增加了5%-8%，想給訂單提下價，國外客戶都表示不接受漲價!”昨日，東莞佛愛娃工藝制品有限公司老板雍程翔向記者如此描述此輪塑膠“漲價潮”對該公司的沖擊。
　　記者走訪發現，由于石油煤炭價格上漲、物流運費上升、人民幣貶值等多重因素疊加，相對年初或年內低點，今年塑膠原料價格已經大幅上漲，10月份更是急速狂升，上漲三成以上甚至價格翻倍。
　　這其中，作為中間商的東莞大量貿易企業、塑膠生產商均賺得盆滿缽滿，而下游塑膠制品企業，諸如玩具、禮品等工廠，則感受到了不小的成本壓力。區別在于，走高端路線、生產附加值高的企業，承受能力相對較強。
　　市場表現：部分原料價格翻倍
　　在東莞知名塑化產業鏈服務商盟大集團總部，該公司運營管理部副總經理賴孛寧向記者展示了今年初以來塑膠現貨的走勢圖。記者看到，在經歷了前兩年的低迷之后，PE塑料價格從年初的7000元每噸一路上漲，到今年10月突破萬元大關，目前也徘徊在9600元的高位，上漲約4成。“更猛的是PVC，現價上漲了150%左右，期貨價格也漲了一倍”。
　　總部位于華南塑膠重鎮樟木頭的知名塑料交易平臺普拉司總經理黨雍也向記者透露，塑料價格今年10月以來尤其上漲得厲害，諸如ABS、PP、PVC等一個多月就漲了兩三成。黨雍表示，由于國內塑膠原料幾乎一半來自于進口，因此，人民幣今年初以來的持續貶值也造成塑料成本上漲。作為國際化的大宗商品，中國市場塑膠產品此前經歷了低谷，因此也在補漲。此外，一些石化廠商、貿易商“默契”地乘機漲價、捂盤和期市的投機行為也加劇了價格上漲。
　　事實上，此輪塑膠價格上漲是多方面因素疊加的作用。除了上述原因之外，賴孛寧也表示，上半年“黑色系”煤炭價格上漲，石油價格的緩慢復蘇，也導致大部分煤化工原料和石化原料上漲;國內整頓規范物流行業，導致物流成本增加30%以上等等，也是價格上漲的因素。
　　中間貿易商：賺錢行情開啟
　　東莞一直是華南地區重要的塑料交易重鎮，樟木頭、常平等地均有大量塑膠貿易商云集。記者采訪發現，今年塑膠貿易商可謂開啟了賺錢行情，“能過個好年”“原先的庫存一下子變成了金疙瘩”“捂一捂再看看”等說法開始在業內流行。“現在的情況是，不少企業已經開始惜售、囤貨，真實反映了市場心態。”賴孛寧稱。
　　“對于做塑膠貿易的公司來說，今年整體的盈利情況應該比較可觀。我們公司塑膠出廠價格普遍上漲了30%，尤其硬塑方面，價格上漲最為明顯。”從事塑料進口、銷售的東莞市恒旭達塑膠貿易有限公司經理李娟表示，今年該公司的利潤增加了至少20%。
　　東莞市磊鑫塑膠原料有限公司主要做的是ABS材料，客戶主要是空調、冰箱等家電行業，以及改性塑膠廠。該公司經理王四云透露，今年ABS原材料價格上漲迅猛，從年初的10000元左右，到現在上漲到14000元，利潤操作空間非常大，整個ABS塑膠處在供不應求的狀態。“這一次的上漲是2009年以來漲幅最大、持續時間最長的一次，尤其是9月份以來橡膠價格上漲對行業影響很大”。
　　下游工廠：成本驟升吃不消
　　在東莞眾多支柱產業中，塑膠制品占據了相當份額。此輪塑料價格上漲，給作為下游的東莞工廠帶來相當大的沖擊，特別是玩具、工藝禮品等行業。東莞一家大型港資玩具廠商相關負責人就向記者透露，塑膠漲價已經對企業成本造成12%的上升，給企業帶來很大的壓力。
　　“我們非常關注這次漲價，協會開了幾次會來探討，很多副會長單位、會員企業都在吐槽。”東莞一個由眾多中小外貿企業組成的協會——工貿會的會長雍程翔告訴記者。對于接了長單、大單的外貿企業來說，由于訂單都是按簽訂的節點來計算，周期往往長達幾個月，因此原料價格上漲尤其讓他們吃不消。
　　雍程翔經營一家名叫佛愛娃的公司，主營包裝袋、工藝制品。從10月初以來，他幾乎天天接到供應商發來的漲價函、傳真郵件。“完全沒想到，也想不通，我們之前都是零庫存運行，不囤原料，吃了大虧。”雍程翔感嘆。據他分析，該公司一年的塑膠采購成本原本只有300萬元，今年已經多花出去50多萬元，預計全年要多花將近100萬元，平攤到單個塑膠產品，增加了5%-8%的總成本。
　　這部分成本壓力能否轉移到下游客戶上呢?雍程翔認為這很難：“我讓銷售人員通知國外客戶，協商稍微漲價，結果客戶都不接受漲價，沒辦法，我們只能自己硬扛過去。”
　　不過，也有企業表示原料價格上漲還在可承受范圍之內。東莞市黃江雄昌玩具廠經理肖靜透露，該公司主要是幫一些大品牌生產各種高端的玩具用品，比如學習益智類，產品附加值高，價格上漲一些客戶也可以承受，表示理解。
　　背景資料
　　聚氯乙烯成為今年塑料界的一匹黑馬
　　今年8月份起，在塑料市場行情整體震蕩下跌的情況下，聚氯乙烯(PVC)卻漲勢不減，今年8月至10月，聚氯乙烯漲價超過1200元/噸，漲幅超過22.3%，成為塑料界的一匹黑馬。
　　成本高企支撐聚氯乙烯價格漲勢
　　我國是一個少氣、多煤、少油的國家，目前國內80%聚氯乙烯生產以電石為主。因此，電石的價格走勢嚴重影響國內聚氯乙烯價格走勢。今年7月中下旬開始，中央環保檢查組進入內蒙古、寧夏等地，電石生產由于耗能巨大，環境污染嚴重，成為環保檢查組重點監督對象。在環保整治壓力下，內蒙古地區電石和聚氯乙烯生產企業被迫限產關閉，導致短期內電石供應緊缺，報價持續調漲。個別生產企業降低開工負荷維持生產，影響國內聚氯乙烯供需，導致廠家報價持續拉漲。目前，電石方面報價依舊維持高挺，對聚氯乙烯價格形成支撐，短期內難有大的回落，加上煤炭和蘭炭價格穩中上漲，后期聚氯乙烯將繼續調漲為主。
　　此外，公路運費上漲也影響了聚氯乙烯的生產成本。今年8月18日，交通運輸部和公安部聯合下發“關于印發《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》的通知” ，從今年9月21日起，至2017年8月將開展重點整治，嚴厲打擊公路貨車違法超限超載、強行沖卡等突出違法行為，嚴格執行國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》，即運輸車輛承運貨物不得超總質量49噸，高度限4米以下。根據有關人士預計，屆時公路運價漲幅將在30~50元/噸左右。目前，政策剛剛實施，市場還在觀望等待，部分汽運停運，對下游需求方面形成限制，市場到貨減少，部分廠家表示與前期相比，運輸貨物更少，而運費卻更高。成本增加的部分只能加在聚氯乙烯報價里面，導致短期內聚氯乙烯價格持續拉漲。
　　庫存偏低，需求看漲
　　受國家環保檢查影響，部分自備電石廠的聚氯乙烯廠家被迫限產或者關停電石車間，導致短期內開工率出現下跌，電石供應偏緊，廠家出貨量減少，社會庫存整體減少。9月初，杭州召開G20峰會，鐵路貨運停運，杭州市場交易基本停滯。華南地區交易正常，貿易商頻現補貨行情，炒漲情緒嚴重。待峰會結束，杭州地區下游制品商陸續恢復開工，華東市場短期內出現補貨小高峰，導致貨源進一步緊缺。華南、華東地區下游制品商經過一段時間的生產，前期庫存基本消耗殆盡。近期聚氯乙烯漲勢不減，又促使部分貿易商和制品商大量進貨囤積，或自用，或準備后期更高價時賣掉賺錢利潤，這些因素進一步推漲聚氯乙烯價格。
　　從下游市場需求看，型材、管材、門窗占聚氯乙烯下游消費市場的55%。所以房地產市場需求嚴重影響著上游聚氯乙烯廠家的開工和報價。據統計，今年1至2月，房地產投資同比增幅由2015年12月的2.5%快速跳高到4.8%;3月加速至增長8.2%。2016年1～8月，全國房屋新開工面積為106834萬平方米，同比增長12.2%;房屋施工面積累積同比增長4.6%，竣工面積累積同比增長19.1%;全國商品房銷售面積為87451萬平方米，同比增長25.5%。地產市場的火爆無疑會帶動聚氯乙烯下游管材型材的銷售。從歷史來看，房地產市場行情對聚氯乙烯制品影響往往滯后半年，今年9～10月聚氯乙烯下游制品行情正好有所改善，聚氯乙烯價格上漲與下游需求和開工有密切關系。
　　供給側改革顯成效，聚氯乙烯尋找新出路
　　從2003年起，我國聚氯乙烯產能迅速擴張，2005年開始逐步飽和，隨后幾年產能過剩逐步體現，2008年以后產能過剩局面開始嚴重惡化，產能增速逐步放緩，行業盲目擴張導致聚氯乙烯行業產能嚴重過剩，企業虧損嚴重，去產能成為行業迫在眉睫的事情。
　　2016年，在國家“一帶一路”政策倡導下，國內主要的生產企業新疆天業上半年聚氯乙烯出口量達21萬噸左右，遠超去年同期水平。僅三個月，天業聚氯乙烯產品在非洲銷量成倍增長，有效化解了國內供需壓力。新疆天業物流產業依托國內、國外兩個市場平臺，出口銷售化工產品遍布亞洲、南北美洲、歐洲、非洲等109個國家。據中國海關統計，2016年8月中國聚氯乙烯純粉出口量為14.2萬噸，環比上升15.57%，同比上漲76.44%。今年1～8月，聚氯乙烯純粉累計出口量為83.6萬噸，累計同比上漲56.99%，“走出去”成功化解國內過剩產能，供給側改革初見成效。
　　從主要出口國來看，印度對聚氯乙烯的需求穩定，我國聚氯乙烯出口依舊以印度為主，占總出口量的26%;其次是東南亞地區，如馬拉西亞、泰國、越南等，這三個國家出口量占比達到30%。除此之外，聚氯乙烯主要出口地還包括中亞以及俄羅斯等地。未來供給側改革將更加深入，“走出去”戰略將為國內聚氯乙烯產能尋找新的出路。
　　相對于2014、2015年來說，今年聚氯乙烯行情持續看好，引起了業內人士的關注。今年8～10月，聚氯乙烯市場整體報價在6000～6900元/噸左右，較去年上漲1100元/噸左右。國慶節歸來，多數廠家表示整體庫存維持低位，多交付前期訂單，市場報價整體減少，廠家多處于觀望中，預計短期內聚氯乙烯報價還將維持高位堅挺狀態。

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