近日，一部搭載全球首款高性能中冷集成進氣歧管的油電混合動力跑車上市，歧管材料采用了帝斯曼Stanyl Diablo耐高溫聚酰胺46。
該歧管由帝斯曼與一家領先的系統供應商共同開發而成，采用了帝斯曼Stanyl Diablo OCD2100制成，其中玻纖含量為40%，并且含有專門開發的熱穩定劑。與鋁相比，Stanyl Diablo聚酰胺46可實現減重40%，其出色的加工性能有助于降低系統成本。該材料具有優良的機械性能、卓越的耐高溫性能和優良的尺寸穩定性，且能承受較高內部壓力沖擊，能在持續高達220℃的高溫下保持高剛性，所能承受的峰值溫度為250℃。
【打印本文】
