“輕型與豪華”成為今屆于底特律北美國際汽車展的大會口號。一輛轎車的自重每減少10%，燃油消耗量便會降低6%~8%，同時減少5%~6%的廢氣排放。故此，各大汽車制造商都爭相為輕量化而努力，以提高燃油效率，為推進行業可持續發展盡一份力。隨著綠色風潮席卷全球，不同的環保政策相繼推出，如美國將于2025年實施的CAFE標準；歐盟正考慮于2020年實施更嚴格的二氧化碳排放標準；中國于2013年10月1日起，收緊對1.6升及以下節能環保汽車推廣政策以實施更高的排放標準等，這都鼓勵汽車業朝著輕量化、節能及環保的方向邁進。
塑料比傳統的輕量化材料如高速鋼（HSS）和鋁在強度、抗沖擊性、易成型性、保溫性、美觀性以及振動和噪音控制等有更佳的表現，同時能減少車身重量，成為汽車輕量化的首選替代品。據美國化學工業學會的資料顯示，目前塑料占汽車體積的五成，零部件的重量總和卻還不及汽車重量的一成。平均而言，一輛轎車得用上超過二萬件不同的塑料部件，包括從汽車內部如內飾件、座椅基座、儀表板，以至外部如車身面板、保險杠、擋風玻璃、前大燈等，最近塑料的應用已伸延至引擎蓋和發動機罩下的零部件，突顯了塑料于汽車業的重要性。再者，安全法規也助力汽車的塑化進程，如有國家正考慮在轎車保險杠系統前安裝能吸收能量的裝置。
新型材料和技術涌現，加速汽車塑化進程
為了提升市場競爭優勢，各汽車制造商紛紛研發并采用了輕量化設計的車型，以滿足整車客戶對節能、安全、舒適的要求。而近年來塑料生產技術不斷改良，新型材料如復合物、改性塑料及增強塑料等也應運而生，鞏固了塑料于汽車行業的地位。其中寶馬、豐田、大眾、戴姆勒等已率先研發碳纖增強塑料，作為汽車外殼；長城以聚碳酸酯制成全景天窗；北汽福田以玻纖增強塑料裝造部份汽車零部件等。
將匯聚更多嶄新元素
"CHINAPLAS 2014國際橡塑展"將于2014年4月23 -26日在中國上海新國際博覽中心（浦東）舉行，是聚集專業技術、輕量化解決方案以及高性能材料的大舞臺，屆時將有逾800家汽車行業相關的參展商，包括巴斯夫、拜耳材料科技、杜邦、LG化學、東麗、帝斯曼、帝人、贏創、三菱化學、伊之密、柳道、恩格爾、克勞斯瑪菲貝爾斯托夫、美利肯等知名企業，為買家帶來嶄新的材料和應用方案。
鑒于節能減排的大趨勢，環保汽車首選的生物基塑料近年的需求亦因此上升，阿科瑪(Arkema) 的 Rilsan® T 是從天然蓖麻油提煉出來的生物基高性能聚酰胺，具有優異的耐化性、熱穩定性、高柔韌性、低吸水率、可加工性及超強力學性能，應用于汽車單層及多層制動系統和燃料管道。與此同時，隨著汽車趨于智能化、精密化，對于三維技術的應用也大增。德國品牌GOM的設備以輔助生產高精產品如航天、汽車而聞名，它的ATOS三維掃描儀獨有藍光技術，確保測量的高精度，提高了產品生產、材料質量以及零組件與組件的可靠性與穩定性。意大利機械制造商 ST SOFFIAGGIO TECNICA利用三維吸入吹塑的新技術，鑄造出形狀復雜的汽車零部件及配件，比起傳統的二維技術更能減少廢料產生。此外，買家亦可在展會上搜羅到應用于汽車不同部位的增強復合材料、高性能工程塑料及改性工程塑料，以及能減輕車身重量的增強劑和水輔注塑成型技術等新技術等，料將為汽車及汽配件生產行業提供改革性的解決方案。
汽車新材料亦將于技術交流會上亮相，如SK綜合化學將介紹一種新型聚乙烯生產技術；帝斯曼亦會講述其應用于汽車進氣／燃油，渦輪增壓系的產品組合，如Akulon、Akulon Diablo、Arnitel、Stanyl、Stanyl Diablo；美利肯將重點介紹公司新一代Millad® NX™ 8000透明劑、Hyperform®成核劑與增強劑，它們具有多種環保優勢，包括降低能耗、減輕重量、便于回收利用等。
本屆展會料將吸引23,000名來自汽車行業的專業買家前來采購，目前已登記參觀的主要買家有大眾、豐田、寶馬、東風日產、吉利、一汽、延鋒偉世通、博世、寧波華翔、康斯博格等。
展會的觀眾入場收費為人民幣30元（一天票）及人民幣50元（四天票）。欲享免費入場，請于2014年4月18日前登入 www.ChinaplasOnline.com 預先登記成為觀眾。此外，觀眾亦可通過手機的展會網頁及下載應用程式作預先登記，方便快捷。
有關詳情，歡迎瀏覽展會網頁：www.ChinaplasOnline.com 或 www.中國橡塑展.com
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