面對日趨嚴格的排放法規以及愈發緊張的能源問題，傳統能源汽車也面臨著重重挑戰，為了更好的提高燃油經濟性，提高效能降低排量以及給車身減重是最主流的兩種方式，而后者正是福特在歐洲研究的課題之一。
在本周早些時候，福特歐洲在德國杜塞爾多夫展出了他們最新的研究成果，碳纖維增強塑料(CFRP)，它可以代替普通鋼板用作引擎蓋的材料。
在重量方面，這種碳纖維塑料比普通鋼板輕50%左右。而強度則比鋼板強五倍，硬度強兩倍。為了更好的保護行人，福特還將準備在碳纖維增強塑料之間加入一層特殊的泡沫芯。
福特打算在2020年之前將該材料運用到更多的經濟型轎車當中，屆時他們的整車質量將降低340公斤左右，這無疑對提高燃油經濟型有更好的幫助。
【打印本文】
